REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
 Ruszyły bezpośrednie połączenia kolejowe do Muszyny i Krynicy-Zdrójartykuł
Pokaż artykuł
Ruszyły bezpośrednie połączenia kolejowe do Muszyny i Krynicy-Zdrój
Od czwartku 12 czerwca podróżni będą mogli cieszyć się bezpośrednimi połączeniami kolejowymi do Muszyny i Krynicy-Zdrój. Dzięki wykonanym pracom na odcinku Stary Sącz – Leluchów (granica państwa) i odnowionym peronom na 13 stacjach i przystankach, komfort podróży do malowniczych miejscowości turystycznych i uzdrowiskowych na południu Polski będzie jeszcze większy.
W Małopolsce powstaje największa inwestycja PKP PLK SA na południu Polski [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
W Małopolsce powstaje największa inwestycja PKP PLK SA na południu Polski [FILM]
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. buduje nowe tory w Małopolsce. Prace w wymagającym otoczeniu Karpat obligują projektantów i inżynierów do wykonywania wielu zabezpieczeń i wzmocnień, które zagwarantują sprawne i szybkie przejazdy nowoczesną koleją. Tysiące kubików betonu, setki głębokich pali, ściany oporowe, nowe mosty i tunele – potężna inwestycja Polskich Linii Kolejowych to inżynieryjne wyzwanie na skalę dotąd niespotykaną. Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut.
Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut. W Małopolsce powstaje największa inwestycja PKP PLK SA na południu Polski [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut. W Małopolsce powstaje największa inwestycja PKP PLK SA na południu Polski [FILMY]
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. buduje nowe tory w Małopolsce. Prace w wymagającym otoczeniu Karpat obligują projektantów i inżynierów do wykonywania wielu zabezpieczeń i wzmocnień, które zagwarantują sprawne i szybkie przejazdy nowoczesną koleją. Tysiące kubików betonu, setki głębokich pali, ściany oporowe, nowe mosty i tunele – potężna inwestycja Polskich Linii Kolejowych to inżynieryjne wyzwanie na skalę dotąd niespotykaną. Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut.
Łącznica skróci podróże koleją z Krakowa do Wadowic i Bielska-Białejartykuł
Pokaż artykuł
Łącznica skróci podróże koleją z Krakowa do Wadowic i Bielska-Białej
Łącznica w Kalwarii Zebrzydowskiej o około kwadrans skróci czas podróży pociągiem z Krakowa przez Wa...
Pociągiem na lotnisko w Modlinie – jest przetarg na budowę połączenia kolejowegoartykuł
Pokaż artykuł
Pociągiem na lotnisko w Modlinie – jest przetarg na budowę połączenia kolejowego
Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na budowę połączenia kolejowego do Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin. To kluczowy moment dla jednej z najważniejszych inwestycji transportowych w regionie. Celem jest komfortowy dojazd pociągiem bezpośrednio do lotniska. Zadanie realizowane jest wspólnie z samorządem województwa mazowieckiego.
Kolejny krok ku zapewnieniu kolejowego dostępu do planowanej elektrowni jądrowej wykonanyartykuł
Pokaż artykuł
Kolejny krok ku zapewnieniu kolejowego dostępu do planowanej elektrowni jądrowej wykonany
Kolejny krok ku zapewnieniu kolejowego dostępu do planowanej elektrowni jądrowej wykonany. Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na modernizację trasy z Lęborka do Łeby wraz z budową odcinka nowej linii w kierunku elektrowni i Choczewa. Zakończenie inwestycji o wartości blisko 1,5 mld zł netto planowane jest w 2029 r.
Z wygodnego peronu w Tarnowskich Górach do portu lotniczego Katowice Airportartykuł
Pokaż artykuł
Z wygodnego peronu w Tarnowskich Górach do portu lotniczego Katowice Airport
Dobiegają końca prace na linii kolejowej Tarnowskie Góry – Zawiercie. Wybudowany został nowy peron w Tarnowskich Górach, skąd podróżni wygodnie dojadą do lotniska w Pyrzowicach. Efektem inwestycji za ponad 660 mln zł będzie nowa oferta podróży pociągiem w woj. śląskim. Projekt realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jest współfinansowany z funduszy unijnych.
[Polska] Jaki wpływ będzie miał Brexit na polski rynek biurowyartykuł
Pokaż artykuł
[Polska] Jaki wpływ będzie miał Brexit na polski rynek biurowy
Czy zdaniem deweloperów Brexit może przynieść korzyści rynkowi biurowemu w Polsce? Czy globalne firm...
Wałbrzych: Jeszcze w  tym roku pasażerowie skorzystają z nowego przystanku Wałbrzych Centrumartykuł
Pokaż artykuł
Wałbrzych: Jeszcze w tym roku pasażerowie skorzystają z nowego przystanku Wałbrzych Centrum
W grudniu pomiędzy stacjami Wałbrzych Miasto i Wałbrzych Fabryczny otwarty zostanie nowy przystanek...
Błonie Rokitno – nowy parking ułatwi łączenie podróży do stolicyartykuł
Pokaż artykuł
Błonie Rokitno – nowy parking ułatwi łączenie podróży do stolicy
Mieszkańcy gminy Błonie pod Warszawą zyskali dogodniejszy dostęp do kolei. Od 3 września pociągi zatrzymują się na nowym przystanku Błonie Rokitno między Płochocinem a Błoniem (lk3). Przystanek zyskał właśnie wygodny parking dla 40 samochodów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zbudowały obiekt z miejscami postojowymi w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.
Pod Łodzią powstaje podziemny tunel średnicowy, który połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Pod Łodzią powstaje podziemny tunel średnicowy, który połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska [FILMY]
Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.
Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska [FILMY]
Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.
[mazowieckie] Kolejna firma wprowadza się do MLP Pruszków IIartykuł
Pokaż artykuł
[mazowieckie] Kolejna firma wprowadza się do MLP Pruszków II
Firma logistyczna Schnug Polska podpisała umowę najmu blisko 1,5 tys. mkw. powierzchni magazynowej w...
Sanatorium Uzdrowiskowe Narcyzinwestycja
Pokaż inwestycję
Sanatorium Uzdrowiskowe Narcyz
Ustroń, Zdrojowa 9
Kraków Zabłocieinwestycja
Pokaż inwestycję
Kraków Zabłocie
Kraków, Podgórze, Kraków Zabłocie
Kraków Młynówkainwestycja
Pokaż inwestycję
Kraków Młynówka
Kraków, Krowodrza, Kraków Młynówka
Przystanek kolejowy Wrocław Szczepininwestycja
Pokaż inwestycję
Przystanek kolejowy Wrocław Szczepin
Wrocław, Stare Miasto, Długa
inwestycja
Pokaż inwestycję
Kokotów SKA
Kraków, Podgórze, Zarzyckiego
Kraków Grzegórzkiinwestycja
Pokaż inwestycję
Kraków Grzegórzki
Kraków, Śródmieście, Grzegórzecka
Stacja kolejowa Bydgoszcz Fordon inwestycja
Pokaż inwestycję
Stacja kolejowa Bydgoszcz Fordon
Bydgoszcz, Dworzec 1
REKLAMA